Обзор герметиков БП Г

Назначение любых герметиков – предотвратить разрушение материала под воздействием влаги и перепадов температур. Для этой цели они должны обладать отличной адгезией и умением противостоять внешним атмосферным воздействиям. К герметикам, предназначенным для ремонта дорожного покрытия, предъявляют особые требования.

Общие требования к дорожным герметикам и их виды

Дорожные герметики должны обеспечивать дорожному покрытию надежную антикоррозионную и гидроизоляционную защиту. Поэтому основные требования к ним следующие:

  • сохранять гибкость и массу под воздействием ультрафиолетового излучения;
  • выдерживать отрицательные температуры без растрескивания и потери эластичности;
  • сохранять свои свойства при высоких температурах и не прилипать к шинам автотранспорта;
  • не впитывать влагу;
  • обладать высокой адгезией к асфальтобетону, бетону и металлу;
  • выдерживать воздействие химически агрессивных веществ;
  • сохранять эластичность в течение длительного времени и быть устойчивыми к многократным деформациям.

Для герметизации поверхностей используют разные материалы с битумной основой. Их можно сгруппировать следующим образом:

  • битумно-минеральные герметики изготавливают на основе битума с добавлением асбеста, цемента, доломита или золы. Их главная отличительная характеристика – высокая прочность;
  • битумно-каучуковые герметики изготавливают с добавлением искусственного каучука. Такой материал обладает хорошей морозостойкостью и эластичностью;
  • битумно-полимерные герметики изготавливают на основе натурального или синтетического битума с добавлением специальных модификаторов: стирола, дивинила или других. В результате материал не плавится при повышенных температурах и сохраняет эластичность при низких. Это оптимальный вариант для ремонта дорожных покрытий.

Помимо состава, герметики отличаются способом применения. По этому признаку они делятся на две группы:

  • холодные, чаще всего производятся на каучуковой основе и  поставляют в окончательно готовом виде;
  • горячие, изготовленные на основе натуральных битумов и использующиеся в разогретом виде.

О дорожных герметиках БП Г

Аббревиатура БП Г расшифровывается как битумно-полимерный герметик. Это однокомпонентные материалы горячего применения, поэтому перед использованием их нужно разогревать от +140°С до +180°С. Все герметики серии БП Г изготавливают на основе нефтяного битума с добавлением синтетического каучука, полимеров и специальных модификаторов. В результате они приобретают требуемые свойства.

Герметики серии БП Г применяют для решения двух задач:

  • ремонт трещин в асфальтобетонных или бетонных покрытиях;
  • герметизация деформационных швов в асфальтобетонных или бетонных покрытиях.

Отличительные характеристики марок 

Различают три марки герметиков серии БП Г: БП Г25, БП Г35 и БП Г50. Все они изготавливаются на битумной основе, но различаются процентным содержанием полимеров и модификаторов.

При изготовлении герметиков контролируют следующие параметры:

  • гибкость при отрицательных температурах;
  • температуру размягчения;
  • относительное удлинение при температуре +20°С;
  • показатель водопоглощения;
  • способность выдерживать длительное воздействие ультрафиолетового излучения без изменения свойств;
  • число циклов деформации (выносливость), которое выдерживает материал без разрушения;
  • минимальное значение положительной температуры, при которой герметик начинает прилипать к резине.

БП Г25, БП Г35 и БП Г50 имеют одинаковые показатели по шести параметрам из семи. Различаются они только значением отрицательной температуры, при которой сохраняют гибкость и не начинают растрескиваться. По этому признаку герметикам присвоили наименование марок, т.е. БП Г25 теряет гибкость при температуре -25°С, БП Г35 – при температуре -35 °С, а БП Г50 – при температуре -50 °С. Эти показатели температуры одновременно считаются граничными для эксплуатации герметиков. Соответственно, при подборе материала для дорожных работ нужно учитывать климатические особенности региона.

Так, для I климатической зоны подходят герметики, которые сохраняют свои свойства в интервале температур от -40°С до +50°С - БП Г50, для II климатической зоны – герметики, которые сохраняют свои свойства в интервале температур от -30°С до +60°С - БП Г50 и БП Г35, а  для III-IV климатических зон – герметики, которые сохраняют свои свойства в интервале температур от -20°С до +80°С, т.е. составы БП Г50, БП Г35 и БП Г25.


Заключение

Герметики серии БП Г – удобные и надежные материалы для ремонта дорожного покрытия. Чтобы не ошибиться при их выборе, обращайтесь к нашим специалистам за консультацией.

Читайте так же

Мастика МБГЭ: особенности и применение

Мастика МБГЭ: особенности и применение

Битум считается одними из самых востребованных в дорожном строительстве материалов. Его применяют как в качестве конечного продукта, так и в виде исходного сырья для приготовления новых материалов. Один из них – битумная мастика МБГЭ...

Особенности применения мастики МБЗ

Особенности применения мастики МБЗ

Плавность, скорость и безопасность передвижения по дорогам напрямую зависит от их состояния. Чтобы покрытие служило дольше, нужно использовать качественные материалы и соблюдать технологию выполнения работ...

Битумные эмульсии ЭБК-1, ЭБК-2 и ЭБК-3: сходства и различия

Битумные эмульсии ЭБК-1, ЭБК-2 и ЭБК-3: сходства и различия

В этой статье мы расскажем об особенностях эмульсий марок ЭБК-1, ЭБК-2 и ЭБК-3...

Дорожные мастики РБВ: специфика выбора между марками

Дорожные мастики РБВ: специфика выбора между марками

Чтобы дорожные покрытия служили долго, нужно использовать качественные материалы при их укладке, соблюдать технологию выполнения работ и своевременно выполнять ремонтные работы...